Seguro que llevas toda la vida escuchando hablar de ella, pero pocas personas saben exactamente qué es ni para qué vale.
Te hablo de la archiconocida correa de distribución, catalogada siempre como una de las averías más complejas que puede tener un automóvil.
Hoy te vamos a contar cuándo cambiar la correa de distribución de tu coche para que no tengas ningún imprevisto, principalmente en forma de avería enormemente costosa.
Si te gusta que tu coche funcione bien y se averíe poco, sigue leyendo. Aquí tienes información recopilada de nuestros mejores mecánicos y peritos.
Resumen del contenido
Si tu coche necesita una revisión te hacemos un presupuesto gratis aquí. Trabajamos todas las marcas.
Primer paso: Aprende qué es la correa de distribución
La correa de distribución es una pieza de caucho, entre otros materiales, que transmite el movimiento desde el cigüeñal al árbol de levas, coordinando el movimiento entre las válvulas y los pistones.
Tal es su importancia dentro del engranaje del motor que su mal funcionamiento puede afectar, incluso, a las bombas de agua y aceite.
Existen multitud de cuestiones acerca de esta pieza y todo el mundo conoce que es una avería muy común y costosa. Por eso trataré, no solo de explicarte en qué consiste la correa de distribución, sino ayudarte a conservarla.
Cómo detectar una avería en la correa de distribución
Sabes que muchas veces tienes que ser muy audaz para darte cuenta de que algo está fallando en tu vehículo. Pero eso ya se ha acabado. Conoce los síntomas que puede tener tu coche si necesita cambiar la correa de distribución porque está en mal estado.
Ruidos extraños en la transmisión
Del coche pueden salir multitud de sonidos. Nadie conoce tu coche mejor que tú.
Si te percatas de algún sonido extraño durante la conducción, incluso notas que el coche va dando tirones, puede ser síntoma de que la correa de distribución está fallando.
Temblor excesivo del motor
Este síntoma va en relación con el anterior.
Si tu coche tiene un temblor que se refleja en tirones mientras está funcionando, puede ser consecuencia del desgaste de la correa de distribución debido a que no está haciendo bien su función.
La mala coordinación del movimiento interno de varias piezas del motor es la posible causa de ese temblor.
Dificultad al arrancar
Si a tu vehículo le cuesta ponerse en marcha puede deberse a multitud de cuestiones, una de ellas puede ser causada por la propia correa.
Sin embargo no te anticipes, un ambiente de excesivo frío también puede ser el detonante.
Expulsión excesiva de gases por el tubo de escape
Los coches de hoy en día se suelen caracterizar por no expulsar gases.
Si observas que tu coche está expulsando mucho humo de forma repentina, no lo dudes y revisa el coche, puede ser síntoma de que hay algo en su interior que no está funcionando de forma correcta.
Problemas para mantener el coche arrancado
Esto es algo que puede hacer que todas tus alarmas salten, y con razón.
Muy raro es que un coche no se mantenga arrancado mientras está en funcionamiento a no ser que se te haya calado, y la causa puede ser de nuevo un mal funcionamiento de la correa.
Ahora que ya sabes los síntomas, tienes que saber cuándo cambiar la correa de distribución.
Recuerda que en el manual de usuario de cada fabricante vendrá cada cuanto tiempo tienes que revisar el estado de tu coche.
Si notas que el coche se viene abajo o tienes dificultad para mantenerlo activo, es hora de revisarlo, hay muchos condicionantes posibles y entre ellos está, de nuevo, la correa de distribución.
¿Cada cuánto se cambia la correa de distribución?
Además, existen multitud de factores para que la correa de distribución dure más o menos, tales como: la marca, el modelo, tu forma de conducir e, incluso, las condiciones climatológicas en la que suelas usar tu coche.
No olvides que tampoco es lo mismo conducir en carretera que en ciudad. Al igual que tampoco es igual conducir con humedad y lluvia que con sol y calor.
Evita siempre los acelerones y los frenazos, especialmente con el coche frío. Te ayudarán a alargar la vida útil de tu vehículo.
Ventajas de tener la correa de distribución de tu coche a punto
Tener el coche siempre a punto es positivo, en eso estamos de acuerdo. Además, esta pieza merece especial atención por su importancia en el engranaje interno del motor.
Si has leído hasta aquí ya eres consciente de todo lo que coordina la correa de distribución, pero también de todo a lo que afectaría su mal funcionamiento.
Tienes que ser cuidadoso. Un pequeño detalle puede marcar la diferencia. Es preferible controlar esta pieza que lamentar en un futuro su avería.
¿Cómo cambiar la correa de distribución?
Ya sabes la importancia de la correa de distribución, y algunos consejos para conservarla, así que eres un poco más consciente de la necesidad de mantener esta pieza en buen estado. Su funcionamiento en el engranaje interno del motor puede generar un efecto dominó y afectar a otras partes del mismo.
A priori cualquier persona puede arreglar por sí misma esta pieza. Su visionado y colocación parecen sencilla.
Pero no te engañes, un tutorial no te hará el trabajo. De la teoría a la práctica hay un trecho, y más tratándose de algo tan sofisticado e importante.
Riesgos de cambiar la correa de distribución por ti mismo
Sólo una mala colocación ya puede generar daños muy costosos y difíciles de arreglar.
Si te animas a cambiarla por ti mismo, existen multitud de cosas que te puedes pasar por alto si arreglas la correa de distribución de tu vehículo. Una de ellas es el propio estado en el que se encuentra. Quizás no es cuestión de esta pieza y esos problemas procedan de otra parte del motor.
Además de esto, están los medios necesarios, y no sólo hablamos de que tus conocimientos de mecánica, que pueden ser mejores o peores, sino de que probablemente no dispongas de las herramientas necesarias recomendadas por el fabricante.
Finalmente, ten presente la confianza que te da un taller. Ya no por la garantía, que también, sino por la seguridad de que están haciendo lo correcto.
Cambia la correa de distribución de tu coche paso a paso
Si te ves capacitado para reparar tu vehículo, adelante. Pero tienes que ser consciente que algo muy importante está sobre tus manos, la vida de tu coche a corto y largo plazo.
Es momento de pasar a la acción. Este tutorial te ayudará a saber como actuar a la hora de cambiar la correa de distribución. Pon mucha atención. ¡Suerte!
Conclusión
La finalidad de este artículo es que te familiarices un poco más con tu vehículo.
Conocer tu coche no significa únicamente saber si tienes que echarle gasolina o diesel, por desgracia es una máquina mucho más compleja.
Si te ha gustado y crees que has aprendido algo nuevo sobre cuando cambiar la correa de distribución y como hacerlo, no dudes en dejar un comentario y compartirlo. Espero que hoy te vayas a la cama diciendo aquello de
Nunca me acostaré sin saber algo nuevo
¡Hasta el siguiente artículo!
Buenas tardes!
Lo primero aclarar que me ha sido de gran utilidad el artículo. Pero me sigue dejando algunas dudas.
Mi coche tiene 9 años y 140 mil kilómetros. Le he cambiado la correa de distribución en una ocasión y estoy leyendo que es recomendable cambiarla cada cierto tiempo aunque no tenga rotura.
Últimamente estoy notando como el coche no coge la temperatura adecuada o deja un charco de líquido cuando está aparcado. En este caso se debe también a la correa?
Gracias.
Hola Roberto, y gracias por tu comentario :).
La correa se debe cambiar cuando lo indique el fabricante. Se ha de tener en cuenta dos aspectos: los kilómetros recorridos y el tiempo transcurrido. Los márgenes oscilan entre 80.000 – 200.000 kms y 4 – 6 años. Cada marca y modelo tiene el suyo.
Los problemas que nos indicas no están relacionados con la correa.
Un saludo.
Ya se que llegue tarde a comentar, pero si puede deberse a un problema en el sistema de distribución, ya que en algunos modelos de vehículos la bomba de agua (la cual se puede dañar o aflojarse) se encuentra acoplada a dicha correa… corrijanme si me equivoco, saludos
Hola. Mi coche no lo uso casi nada tiene 54000 km con 8 años. Nunca he cambiado las correas pero nunca me an dado problema. En caso de que la quiera cambiar por mi cuenta, se perdería la garantía de la marca aunque haga el mantenimiento alli??? GRACIAS
Hola Germán.
No solo se deben tener en cuenta los kilómetros recorridos. También el tiempo de vida de los materiales, ya que en la fecha que indica el fabricante se pierden algunas propiedades. La sustitución de la correa de distribución es una operación de mantenimiento que realizada correctamente no afecta a la garantía del vehículo.
Esperamos haberte ayudado.
Un saludo!
Hola a todos. Me compre un coche de kilómetro 0 hace 2 años. Ahora mismo no tiene muchos kms pero me gustaria saber si es recomendable hacerle un mantenimiento.
Me podriais dar algunos consejos para ver yo mismo si las correas estan en buen estado?
Hola Antonio.
Los intervalos de mantenimiento varían en función de cada fabricante. No obstante, el máximo es de dos años, por lo que probablemente ya toque hacer una revisión. Las correas las debe supervisar un experto, ya que se trata de un elemento crucial para la vida del motor.
Esperamos haberte ayudado.
Un saludo!
Genial explicao el artículo. Hay una duda que tengo pendiente, existen muvhas marcas de correas de distribución, cuál es la que utilizan las marcas de coche? Gracias
Hola Alfonso.
Cada fabricante utiliza su propia marca. También existen recambios alternativos de primeras calidades con las mismas prestaciones que los originales.
Esperamos haberte ayudado.
Un saludo!
Cada cuantos kms se debe cambiar la correa de distribución en el ford fiesta 1.8 D?
BUEN DIA QUISIERA SABER SI SE PUEDE DAR MANTENMIENTO A LA CORREA DENTADA PARA ALARGAR SU VIDA UTIL ,FELICITO A LOS AUTORES DE ESTE ARTICULO PUES ES DETALLADO Y COMPRENSIBLE GRACIAS ME AYUDA MUCHO
Hola mi coche tiene 10 años y 64.000 kilómetros, me han aconsejado en la Renault que tengo que cambiar ya la correa de distribución además de que el coche hace mucho ruido y parece como si hubiera algo a punto de romper y parece como si fuera algo suelto al rodar despacio aún hace más ruido que en autopista. Me han dado presupuesto pero se me va a los mil euros el arreglo. Se que en la casa oficial la mo de cobra es mas cara pero este precio es normal? Yo no he hecho ni puesta a punto en 5 años porque apenas uso el coche y al arrancarlo elvordenador de abordo me dice que todo está correcto pero lo lleve por el ruido me dijeron lo de la correa. Puedes decirme si es esto? O me quieren sacar el dinero,? Yo soy mayor y no entiendo nada de coches sólo conducirlo. Muchas gracias y muy bien explicado el artículo casi que se que es esto lo que le pasa pero quiero estar segura.
Gracias
Buenos días, soy un auténtico desconocedor de la materia mecánica en toda su amplitud, pero leyendo el artículo si me queda una duda razonable. Acabo de comprar un Citroen C-5 de segunda mano, tiene unos 8 años y 200.000 kilómetros, mi pregunta es si esa correa de distribución ya debería estar revisada o cambiada o eso viendo los kilómetros del vehículo es un asunto que me compete a mi. Un saludo y muchas gracias
Hola, un gusto compartir y aprender de esta información tan útil para uno, también lo mismo para la calidad del mantenimiento del motor, tengo una coupe genesis, 2011 motor 2.0 t. con 78000 km , seria conveniente cambiar correa o kit completo de transmision,,,, gracias ,,
Buenas tengo un coche VW 7 y tiene 126,600km lo compré de Belgica sin libro de revisión y queria saber si ya le puedo cambiar la correa o ya se le ha cambiado o cuando se la cambio, agradeceria mucho vuestra ayuda,
Un saludo
hola tengo un golf v tdi 2.0 140 cv motor bkd,lo compre de 2º mano, él coche vibra en relentin a veces ,le cambie el bimasa y el embrague, a que es debido? tiene 190000 kilometros y la distribución me dice que esta echa alos 160000kilometros.gracias